这个问题我认为应该分两种情况：

一、对于已经选定中心距和模数的情况下，即在原有基础上改进，变化传动比时，先利用中心距a×2÷m算出总齿数（m-模数），然后取整数，此数值为总齿数，在此时应是否为标准齿轮或为变位齿轮，分别计算一下。然后用总齿轮z÷（i+1），取整即可得到小齿轮齿数。

二、对于设计齿轮传动时：

齿数的选择应与模数确定统一考虑。对于尺寸一定的齿轮，增加齿数减小模数，可以增加重合度，改善传动额平稳性。因此在满足齿轮弯曲强度条件下，齿数以选择多一点为好。此外还要注意几点：

1、通常取大小齿轮的齿数和为100-200，对于载荷变动的齿轮传动和开式齿轮传动，最好使大小齿轮齿数互质。如果齿数比不允许，也应该使齿轮的公约数尽可能小一些，可取2或3。

2、当齿数为超过100的质数或大于200时，由于切齿加工分度机构的限制，必须检验加工方面的可能性，即所设计齿轮能否被加工出来。

3、齿轮的齿数要选成和刀具齿数没有公约数的齿数。

4、从切齿加工费用方面来看：采用滚齿和刨齿加工时，齿数多比齿数少划算；采用分度法磨齿时，在齿数少比较合算，但是在少于20齿时，由于轮齿硬化变形较大，所磨削余量也较大，因而也不太有利。

设计齿轮传动时小齿轮齿数推荐值：

轮齿硬度 齿数比 小齿轮齿数

200-240HBS 1-1.9 19-60

2-3.9 19-50

4-8 19-45

30-38HRC 1-1.9 19-45

2-3.9 19-38

4-8 19-35

30-38HRC 1-1.9 19-30

2-3.9 19-26

4-8 19-24

希望对你有所帮助！！！！！